Indië sal 'n kumulatiewe vraag na ongeveer 600 GWh vanlitium-ioon batteryevan 2021 tot 2030 oor alle segmente heen.Die herwinningsvolume wat uit die ontplooiing van hierdie batterye kom, sal teen 2030 125 GWh wees.

'n Nuwe verslag deur NITI Aayog skat Indië se algehele litiumbatterybergingbehoefte op ongeveer 600 GWh vir die tydperk 2021-30.Die verslag het die jaarlikse vereiste oor netwerk-, verbruikerselektronika-, agter-die-meter (BTM) en elektriese voertuigtoepassings oorweeg om by die kumulatiewe vraag uit te kom.

Die herwinningsvolume wat uit die ontplooiing van hierdie batterye kom, sal 125 GWh vir 2021–30 wees.Hieruit sal byna 58 GWh uit die segment van elektriese voertuie alleen kom, met 'n totale volume van 349 000 ton van chemie soos litiumysterfosfaat (LFP), litiummangaanoksied (LMO), litiumnikkelmangaankobaltoksied (NMC), litiumnikkel kobaltaluminiumoksied (NCA), en litiumtitanaatoksied (LTO).

Die herwinningsvolumepotensiaal van rooster- en BTM-toepassings sal 33,7 GWh en 19,3 GWh wees, met 358 000 ton batterye wat bestaan ​​uit LFP-, LMO-, NMC- en NCA-chemieë.

Die verslag het bygevoeg dat die land 'n gekonsolideerde belegging van US$47,8 miljard (AU$68,8) van 2021 tot 2030 sal sien om in die vraag na 600 GWh oor al die segmente van battery-energieberging te voorsien.Ongeveer 63% van hierdie beleggingsportefeulje sal deur die elektriese mobiliteitsegment gedek word, gevolg deur roosteraansoeke (23%), BTM-aansoeke (07%) en CEA's (08%).

Die verslag het die vraag na batteryberging van 600 GWh teen 2030 geraam – met inagneming van 'n basisscenario en met segmente soos EV's en verbruikerselektronika ('agter die meter', BTM) wat na verwagting groot vraagdryfkragte sal wees vir die aanvaarding van batteryberging in Indië.