Een van die mees geredelik beskikbare chemieë vanLitiumbatteryeis die Litium-ysterfosfaat-tipe (LiFePO4). Dit is omdat hulle erken word as die veiligste van die Litium-variëteite en baie kompak en lig is in vergelyking met loodsuurbatterye van vergelykbare kapasiteit.

'n Algemene begeerte deesdae is om 'n loodsuurbattery te vervang metLiFePO4in 'n stelsel wat reeds 'n ingeboude laaistelsel het. 'n Voorbeeld hiervan is 'n battery-rugsteunstelsel vir 'n somppomp. Omdat die batterye vir so 'n toepassing baie volume in 'n beperkte ruimte kan opneem, is die neiging om 'n meer kompakte batterybank te vind.

Hier is waaroor jy bewus moet wees:

★12 V loodsuurbatterye bestaan ​​uit 6 selle. Om behoorlik te laai, benodig hierdie individuele selle 2.35 volt om volledig te laai. Dit maak die algehele spanningsvereiste vir die laaier 2.35 x 6 = 14.1V.

★12V LiFePO4-batterye het slegs 4 selle. Om volledig te laai, benodig die individuele selle 3.65V volt om volledig te laai. Dit maak die laaier se algehele spanningsvereiste 3.65 x 4 = 14.6V.

Dit kan gesien word dat 'n effens hoër spanning benodig word om die litiumbattery volledig te laai. Daarom, as 'n mens die loodsuurbattery bloot met litium sou vervang en alles anders soos dit is, kan onvolledige laai vir die litiumbattery verwag word – iewers tussen 70%-80% van volle lading. Vir sommige toepassings kan dit voldoende wees, veral as die vervangingsbatterye 'n baie hoër energiekapasiteit as die oorspronklike loodsuurbattery het. Die vermindering van die batteryvolume sal groot ruimtebesparing bied en die werking teen minder as 80% maksimum kapasiteit sal die lewensduur van die battery verleng.