Hoëprestasie 48V 20Ah litiumioonbatterypak vir elektriese bromponie / motorfiets
| Model Nr. | ENGY-F4820N |
| Nominale spanning | 48V |
| Nominale kapasiteit | 20Ah |
| Maks. deurlopende laaistroom | 10A |
| Maks. deurlopende ontladingsstroom | 50A |
| Lewensiklus | ≥2000 keer |
| Laaitemperatuur | 0°C~45°C |
| Ontladingstemperatuur | -20°C~60°C |
| Bergingstemperatuur | -20°C~45°C |
| Gewig | 12.5±0.5 kg |
| Dimensie | 170mm*165mm*320mm |
| Toepassing | Elektriese motorfiets, E-bromponie |
1. Die 48V 20Ah LiFePO44batterypakke vir elektriese bromponies en motorfietse.
2. Groot krag en beste veiligheid.
3. Lang sikluslewe: Herlaaibare litiumioonbatterysel, het meer as 2000 siklusse, wat 7 keer die loodsuurbattery is.
4. Liggewig: Ongeveer 1/3 gewig van loodsuurbatterye.
5. Metaalomhulsel met handvatsel en SOC.
6. Lae selfontladingstempo: ≤3% van nominale kapasiteit per maand.
7. Groen energie: Het geen besoedeling vir die omgewing nie.
Toepassing Inleiding
As 'n buigsame en gerieflike vervoermiddel het motorfietse 'n groot mark in Suid-China en sommige Suidoos-Asiatiese lande. Alhoewel motorfietse mense baie gerief gebring het, word die uitlaatbesoedeling van motorfietse beskou as een van die belangrikste bronne van lugbesoedeling in die atmosfeer van groot en medium stede in my land. Daar word gesê dat die besoedeling van 'n klein motorfiets gelykstaande is aan dié van 'n Santana-motor. Om die omgewing te suiwer en die blou lug en die blou lug van die stad te verseker, het my land motorfietse in meer as 60 stede verbied.
'n Elektriese motorfiets is 'n tipe elektriese voertuig wat 'n battery gebruik om die motor aan te dryf. Die elektriese aandrywings- en beheerstelsel bestaan uit 'n aandrywingsmotor, 'n kragtoevoer en 'n spoedbeheertoestel vir die motor. Die ander toestelle van die elektriese motorfiets is basies dieselfde as dié van die binnebrandenjin.
Die samestelling van 'n elektriese motorfiets sluit in: elektriese aandrywing- en beheerstelsel, dryfkragtransmissie en ander meganiese stelsels, en werktoestelle om vasgestelde take te voltooi. Elektriese aandrywing- en beheerstelsels is die kern van elektriese voertuie, en hulle is ook die grootste verskil van voertuie wat deur binnebrandenjins aangedryf word.
Die kragbron verskaf elektriese energie vir die dryfmotor van die elektriese motorfiets. Die elektriese motor skakel die elektriese energie van die kragbron om in meganiese energie en dryf die wiele en werktoestelle deur die transmissietoestel of direk aan. Vandag is die mees gebruikte kragbron vir elektriese voertuie loodsuurbatterye, maar met die ontwikkeling van elektriese voertuigtegnologie word loodsuurbatterye geleidelik vervang deur litiumbatterye as gevolg van hul lae spesifieke energie, stadiger laaispoed en korter lewensduur.
LiFePO44BATTERYMAATSKAPPY
Hangzhou LIAO Tegnologie Co, Ltd
Is in 2009 gestig, met baie jare ondervinding. Ons is 'n professionele en toonaangewende vervaardiger wat spesialiseer in LiFePO4-batterye.
Ons professionele pasgemaakte batterypakoplossings help jou om baie tyd en geld te bespaar, asook om vinnig op die mark gevestig te raak. As jy op soek is na 'n pasgemaakte batterypakvervaardiger in China, kontak ons asseblief vir meer besonderhede.
Produksiegebied
Produksiekapasiteit
Globale kliënte
15
JARE VAN
LIFEPO4-battery
1. Is jy 'n fabriek?
A: Ja, ons is 'n fabriek in Zhejiang, China. Welkom om ons maatskappy enige tyd te besoek.
2. Het jy huidige monster in voorraad?
A: Gewoonlik het ons nie, want verskillende kliënte het verskillende versoeke, selfs die spanning en kapasiteit is dieselfde, ander parameters mag dalk verskil. Maar ons kan jou monster vinnig voltooi sodra die bestelling bevestig is.
Is 3.0EM en ODM beskikbaar?
A: Seker, OEM & ODM is welkom en die logo kan ook aangepas word.
4. Wat is die afleweringstyd vir massaproduksie?
A: Gewoonlik 15-25 dae, dit hang af van die hoeveelheid, materiaal, batteryselmodel en so aan, ons stel voor dat u die afleweringstyd van geval tot geval nagaan.
5. Wat is jou MOQ?
A: 1 stuks voorbeeldbestelling kan aanvaarbaar wees vir toetsing
6. Wat is die normale leeftyd van 'n battery?
A: Meer as 800 keer vir litiumioonbattery; meer as 2 000 keer vir LiFePO4-litiumbattery.
7. Waarom LIAO-battery kies?
A: 1) 'n Professionele verkoopspan wat konsultantdiens en die mees mededingende batteryoplossings bied.
2) Wye reeks batteryprodukte om aan verskillende kliënte se vereistes te voldoen.
3) Vinnige reaksie, elke navraag sal binne 24 uur beantwoord word.
4) Goeie na-verkope diens, lang produkwaarborg en deurlopende tegniese ondersteuning.
5) Met 15 jaar ondervinding in die vervaardiging van LiFePO4-batterye.
Hangzhou LIAO Tegnologie Co, Ltdis 'n professionele en toonaangewende vervaardiger wat spesialiseer in LiFePO4-batterye en die uitvoer van groen skoon energie en relevante produkte.
Die litiumbatterye wat deur die maatskappy vervaardig word, het goeie veiligheidsprestasie, lang lewensduur en hoë doeltreffendheid.
Produkte wissel van LiFePo4-batterye, BMS-bord, omsetters, sowel as ander relevante elektriese produkte wat wyd gebruik kan word in ESS/UPS/Telekombasisstasie/Residensiële en kommersiële energiebergingstelsels/Sonkragstraatligte/RV's/Kampeerwaens/Karavane/Mariene voertuie/Vurkhysers/E-bromponies/Riksja's/Gholfkarretjies/AGV/UTV/ATV/Mediese masjiene/Elektriese rolstoele/Grasmaaiers, ens.
Die litium-ysterfosfaatbatteryprodukte is uitgevoer na die VSA, Kanada, die VK, Frankryk, Duitsland, Noorweë, Italië, Swede, Switserland, Australië, Nieu-Seeland, Jamaika, Barbados, Panama, Costa Rica, Rusland, Suid-Afrika, Kenia, Indonesië, die Filippyne en ander lande en streke.
Met meer as 15 jaar ondervinding en vinnige groei, is Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd daartoe verbind om ons gewaardeerde kliënte te voorsien van betroubare kwaliteit litium-ysterfosfaat batterystelsels en integrasie-oplossings en sal voortgaan om te innoveer en sy hernubare energieprodukte te verbeter om die wêreld te help om 'n meer omgewingsvriendelike, skoner en helderder toekoms te skep.
