Hoë werkverrigting goeie kwaliteit 24V 60Ah LiFePO4 battery vir AGV
| Model Nr. | ENGY-F2460T |
| Nominale spanning | 24V |
| Nominale kapasiteit | 60Ah |
| Maks. laadstroom | 120A |
| Maks. ontladingsstroom | 60A |
| Fietsry lewe | ≥2000 keer |
| Laai temperatuur | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Ontladingstemperatuur | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Stoor temperatuur | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Gewig | 18±0,5 kg |
| Dimensie | 342mm * 173mm * 210mm |
| Toepassing | AGV, kragbron |
1. Die metaalhuls 24V 60Ah LiFePO4 battey-pakkie vir AGV-toediening.
2. Vinnige laai: Die maksimum laadstroom kan 120A wees, wat 2C is, dit beteken dat die battery binne 0,5 uur volgelaai kan word.
3. Ligte gewig: Ongeveer 1/3 gewig loodsuurbatterye.
4. Superieure veiligheid: dit is die veiligste litiumbatterytipe wat in die bedryf erken word.
5. Kommunikasie funksie: RS485
6. Groen krag: het geen besoedeling vir die omgewing nie.
7. Spesiaal ontwerp vir AGV (Automated Guided Vehicle) toepassing.
Inleiding:
(Automated Guided Vehicle, kortweg AGV), gewoonlik ook AGV-trollie genoem. Verwys na 'n vervoervoertuig wat toegerus is met elektromagnetiese of optiese outomatiese navigasietoestelle wat op 'n voorgeskrewe navigasiepad kan ry, met veiligheidsbeskerming en verskillende oordragfunksies.
In industriële toepassings is die bestuurder se vragmotor nie nodig nie, en herlaaibare batterye word as kragbron gebruik. Oor die algemeen kan die pad en gedrag daarvan deur 'n rekenaar beheer word, of 'n elektromagnetiese padvolgstelsel kan gebruik word om die pad op te stel. Die elektromagnetiese spoor is op die vloer vasgeplak en die onbemande voertuig vertrou op die inligting wat deur die beweging en aksie van die elektromagnetiese spoor gebring word.
Die opvallende kenmerk daarvan is onbemande bestuur. Die AGV is toegerus met 'n outomatiese leidingstelsel, wat kan verseker dat die stelsel outomaties op 'n voorafbepaalde roete kan ry sonder om met die hand te bestuur, en outomaties goedere of materiaal vanaf die beginpunt na die bestemming vervoer.
Nog 'n kenmerk van AGV is sy goeie buigsaamheid, hoë mate van outomatisering en hoë intelligensie. Die bestuurspad van AGV kan buigsaam verander word volgens veranderings in die stoorruimtevereistes, produksieprosesvloei, ens., En die koste om die paadjie te verander is soortgelyk aan dié van tradisionele vervoerbande. In vergelyking met stywe transmissielyne is dit baie goedkoop.
AGV is oor die algemeen toegerus met 'n laai- en aflaai-meganisme, wat outomaties met ander logistieke toerusting kan skakel om die hele proses van laai, aflaai en hantering van goedere en materiaal te outomatiseer. Daarbenewens het AGV ook die eienskappe van skoon produksie. AGV maak staat op sy eie battery om krag, geen geraas en besoedeling tydens werking te lewer nie, en kan op baie plekke gebruik word wat 'n skoon werksomgewing benodig.
